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12月6日晚，祥瑞星河星舰7EM-i庄重上市。电车的立异速率在时间的股东下日月牙异，这个车机Ota升级比windows更新还快的时间偷拍自拍，在从业东谈主员的眼里这无疑是各抒己见，死灰复燃的市集环境，但在准备买车的老庶民看来未免有好多疑问和担忧。险些每一家汽车厂商皆打着同级第一，越级空间，智驾迥殊的标签，那落到实处究竟如何呢？

知屋漏者在宇下，知车优者在路上。要念念知谈一款车到底若何样，实地的走访商酌是必不能少的，知谈一台车的污点和理会其优点雷同蹙迫。

安全方面，我服气祥瑞这个品牌无须过多赘述，值得一提的是祥瑞星河星舰7EM-i继承了GEA原生油电共生安全理念和隔绝结构，高压高温从架构上隔绝，互不骚动，责罚了插混最压根的安全问题。

能源以及续航方面，星舰7EM-i继承了新一代雷神EM-i超等电混时刻，发动机的热恶果达到了46.5%，最大功率为82kW。百公里亏电油耗为3.75升（CLTC工况），笼统续航达到1420km。不外电板方面继承的不是一线品牌，略略有点掉分。发布会上各大媒体实测下来的油耗皆在百公里三升傍边，算计词大多半插混以最经济的开法皆能达到这个圭臬，具体到后续用户的实测，在高速以及不同路段上的能耗发达才更值得暖和。

车机方面全系标配flyme auto也曾值得赞佩，星河精灵的小人筹商上见仁见智，不知谈若何评价，有种QQ秀的好意思。车内空间基本得志SUV的使用场景，但后座座椅在好多提前试驾的测评中，听到了十分一部分需要矫正的声息。后座座椅筹商小板凳感较强，似乎是为了前座放平后，与其高度保抓一致作念出的调和，有点丢了西瓜捡芝麻的兴趣。

驾控方面，祥瑞的底盘作念的一直很可以，后悬继承双叉臂零丁悬架，但看成一款紧凑式SUV需要的磋议的使用场景无疑需要更多细巧的调教。

终末偷拍自拍，9.98w起的价钱在编者看来足以隐私一部分污点。十分亲民，合理的价钱在打响市集销量的同期也为糟践者提交了一份忠诚透顶的答卷。