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    白丝足交 G5513次列车,抵达玉林北站!广西已矣“市市通高铁”!

    发布日期:2024-12-31 08:26    点击次数:68

    白丝足交 G5513次列车,抵达玉林北站!广西已矣“市市通高铁”!

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    12月30日白丝足交,备受珍惜的南珠高铁南宁至玉林段怒放运营,玉林迈入高铁时间。至此,广西14个设区市一皆已矣“市市通高铁”。

    本日上昼7时32分,新清爽的第一回列车G5513次列车从南宁东站发出,随后抵达玉林北站。在南珠高铁南玉段怒放运营初期,逐日开活动车组列车最高达18列,南宁与玉林间铁路最快旅行工夫,由1小时44分钟镌汰至48分钟。

    11年前,广西第一条高铁衡柳高铁怒放,广西等于寰球首个怒放运营高铁的自治区;11年后,南珠高铁南玉段怒放运营,广西也成为我国西部地区、寰球五个自治区中首个已矣“市市通高铁”的省区。现在,高铁交易里程达到2405公里,居寰球各省区前哨。

    动车组列车在八桂地面上穿梭,如今广西已已矣区内高铁相邻主要城市间1小时判辨、首府南宁去往区内扫数地区3小时判辨。在南珠高铁南玉段怒放运营后,南宁与相近城市的关连更为细密。

    2025年1月5日,寰球铁路将扩充新的列车驱动图。届时,广西将开行图定搭客列车771列,其中动车695列。除了玉林东谈主已矣高铁梦,还有贺州初度开行进港动车,桂林和青岛间首开动车,贵广高铁上16列动车提速升级为高铁。

    ◆ 广西高铁大节点 

    2013年12月28日,衡柳铁路怒放运营,广西迈进高铁时间,成为寰球首个怒放运营高铁的自治区;

    2014年4月18日,南广铁路广西段怒放运营;

    2014年12月26日,贵广高铁怒放运营,南广铁路已矣全线通车,南宁东站干与使用;

    2015年12月11日,云桂铁路广西段怒放运营,更正老区百色进入“高铁时间”;

    2022年12月5日,南凭高铁南崇段怒放运营,高铁延长至南疆国门城市,崇左范围欠亨高铁的历史;

    2023年8月31日,贵南高铁全线怒放运营,更正老区河池范围欠亨高铁历史;

    2023年12月27日,防东铁路怒放运营,这是中国首条纵贯中越边境城市的高铁;

    2024年12月30日,南珠高铁南玉段考究怒放运营,玉林迈入高铁时间,广西成为我国西部地区、寰球五个自治区中首个已矣“市市通高铁”的省区。

    开首丨南国早报全媒体记者 李艺/文 白丝足交



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