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　　单个价钱超500元视频专区，CASETiFY被称为手机壳界的“爱马仕”。近日这家把手机壳作念成“挥霍”的公司兼并丰翼通达了首条低空物流企业专线。通过在位于龙岗的仓库楼顶增设无东说念主机起降站，达成商品出库后即可搭上“专机”，跨越40多公里飞抵深圳宝安海外机场，再中转至各地。恶果立竿见影：使用无东说念主机运输后，其96%跨城订单可在次日投递客户，且次日上昼投递比例从原11%缓助至68%，用户阔绰体验进一步改善。

　　2024年被誉为“低空经济元年”。这一年，低空经济被初度写入《政府使命论说》，全产业链展现出迅猛发展势头。而领有最多低空经济相关企业、生意专揽领域握续率先的深圳，无疑为咱们不雅察这片万亿产业“蓝海”提供了最好视角。

　　专揽场景随地着花

　　无东说念主机专线送手机壳，仅仅深圳低空物流富贵发展的缩影。外卖、海鲜、血液、珠宝、黄金、电子元器件、生涯物品……在深圳空中飞行的物品之丰富，大致已超出你思象。好意思团、丰翼等均在深圳伸开了常态化运营，小措施下单，无东说念主机同城即配、跨城急送，已融入市民日常生涯。2024年，深圳新增无东说念主机货运航路94条，载货飞行超70万架次。

　　戒指12月23日，丰翼在深累计通达431条航路，遮蔽宝安、光明、龙华全域（禁飞区之外）及南山、福田、龙岗、大鹏、盐田部分区域。全年累计飞行21万余架次，运输单量近400万件，运输分量超1270吨。丰翼无东说念主机政务总监陈孝辉先容，丰翼构思建造基于无东说念主机的城市“区域级物流关键+社区级网格点+结尾”三级低空物流网罗，盘算是达成低空物流1小时遮蔽区域+3小时遮蔽全市。基于这个网罗不错搭建城市详细保供中心，进而给市民提供举例电商新零卖、冷链生鲜、中央厨房、医药检测、智谋城市等民生办事。

　　低空经济更动的不啻是物流。

　　全球交通步地变了。近日，文化和旅游部等六部门公布第二批交通运输与旅游交融发展示范案例，深圳东部通航“联程接驳+空铁联运+文旅”交融发展样貌上榜。样貌以深圳北站为关键，搭客乘坐高铁到达深圳北站后，可平直搭乘直升机前去市区CBD、景区、港口或者中山、珠海等大湾区城市。内容上，现在多家通用航空企业齐在深圳开展载东说念主空中交互市业化运营，2024年深圳低空载东说念主飞行突出2.8万次，队长骑在女知青身子上飞行领域寰宇率先。

深圳低空经济专揽场景丰富。这是由东部通航联袂浪骑瞻云度伪物仓相助运营的“高端货仓+游艇+直升机”航路视频专区，可为乘客提供“低空+”不雅光游览和商务出行办事。（受访者供图）

　　文旅体验抑遏更动。9月26日晚，一场以“天外之城 大有可能”为主题的无东说念主机国庆启幕大秀让东说念主印象深切，10197架无东说念主机同期升起，在深圳湾公园上空丽都绽开。扫数国庆假期，“仰望星空”成为好多来深搭客的“斡旋姿态”，无东说念主机扮演方位的商圈纷纷达成“东说念主财两旺”。

　　此外，空中寻查、海洋监测、渔业飞行、征象探伤、城市消防、航空护林……跟着本事朝上，低空经济正在多个领域展现出平方后劲，专揽场景随地着花，为城市社会经济发展注入新能源。

　　产业化进度步入加快期

　　天眼查APP骄横，深圳极雀科技有限公司于近日确立，公司注册老本500万元，由深圳好意思团低空物流科技有限公司全资握股，经营范围含智能无东说念主飞行器制造、智能机器东说念主的研发等。此前好意思团已在深圳龙华落地了无东说念主机智能制造中心。该中心承担好意思团自研无东说念主机及配套智能模组等装备的研发考据、试制、量产及维修等使命，具备年产超万台智能装备的才略。

　　加快在深低空物流布局的不啻是好意思团。在政策拓荒和阛阓需求运行下，深圳低空经济产业化进度步入加快期。现在全市活跃着1700余家低空经济相关企业，遮蔽上游芯片、材料、雷达、通讯系统、三电系统、飞控系统，中游飞行器制造、大地设施及系统，以及卑鄙千般运营办事、培训等全链条。12月20日，广东省省情看望商讨中心发布的《广东低空经济发展调研论说》称，广州、深圳、珠海是全省三个低空经济发展的中枢城市，其中深圳和广州低空经济企业数目分列寰宇第一和第二位。

　　上奇商讨院《2024深圳低空经济产业论说》骄横，戒指本年11月，深圳低空经济有上市企业13家，专精特新企业22家，国度高新本事企业79家。全市低空经济企业授权专利总量约1.56万件，包括发明专利3340件、实用新式专利8925件、外不雅想象专利3315件，产业创新活力强盛。

　　来自深圳市统计局的数据骄横，本年前三季度，深圳低空经济与空天产业增多值158.46亿元，同比增长28.3%，增速在20个策略性新兴产业中位居第一。而依据相关经营盘算，到2025年，深圳市低空经济产值领域将冲破1000亿元。

　　基础设施建造全面铺开

　　竞速“天外之城”，深圳要构建世界一流的低空基础设施体系。

　　记者从深圳市交通运输局获悉，现在全市已建成低空起降设施点超400个。按照经营，到2026年全市展望要建成1200个以上低空起降点，遮蔽载东说念主飞行、物流运输、社区配送及城市惩办办事四大领域。

　　通讯基础设施方面，深圳加快构建市域级“5G+毫米波+卫星”空寰宇一体化的低空全遮蔽安全网罗。下一步斟酌新增建造5G-A基站超8000个，要点加强对600米以下低空网罗遮蔽，全方针撑握低空经济创新专揽场景落地。

　　全市域智能交融低空系统（SILAS）建造也在提速，深圳在“低空大脑”新基建上卡位争先。该系统可依托城市数字底座，同步接入起降、通导监等详细数据，为低空空域用户提供飞行斟酌、协同料理、环境态势感知等基础飞行办事。

　　深圳市城市交通经营想象商讨中心股份有限公司看成本事单元经营编制了《深圳市低空起降设施高质地建造决策（2024—2025）》。公司副总司理黎曦骄横，以起降设施的建造为例，各起降点投资成本和领域各异很大。较大的一级关键点遮蔽直升机和无东说念主机等多种机型，需要具备充电和加油的功能，包含起降位和候机厅，其投资领域数千万元；而较小的单一飞机的起降点成本惟异常万元，在生意和住户楼顶的空间就能找到位置。

　　值得海涵的是，本年11月，深圳市财政局发布公告，公开遴择深圳市低空经济产业基金料理单元，基金拟设领域为20亿元东说念主民币。据悉该基金已完成初步遴择，将参加优中选优的阶段，以激动尽快落地和运营。而此前深圳市发展矫正委骄横，展望2024—2026年，深圳低空基础设施总投资将达120亿元以上，“十五五”时代可达200亿元以上。深圳将拓宽资金渠说念作念优建造主体，积极引入社会老本参与低空基础设施建造运营。